Comment les performances de couple du coussin de support électrique de 6 pouces G15 49holes fonctionnent-elles à différentes vitesses?

Les performances du couple sont un indicateur important pour mesurer la force de rotation de sortie du 6 pouces G15 49 PAUDEMENTS ÉLECTRIQUE ÉLECTRIQUE à différentes vitesses. Il n'est pas déterminé par un seul facteur, mais est affecté par une combinaison de multiples facteurs complexes. Pour le coussin de support électrique de 6 pouces G15 49, ses performances de couple sont également limitées par de nombreux facteurs tels que la conception du moteur, la structure de transmission et les caractéristiques de charge.

Le moteur est la source d'alimentation du panier de panier électrique et ses performances déterminent directement la capacité de sortie du couple. Il existe des différences dans la conception des moteurs de différentes marques et modèles. Par exemple, la méthode d'enroulement, le nombre de pôles magnétiques, la taille de la puissance, etc. du moteur affecteront le couple. D'une manière générale, un moteur avec une puissance plus élevée peut produire un couple plus élevé à la même vitesse. Cependant, la connaissance du paramètre de puissance du moteur n'est pas suffisante pour déterminer avec précision le couple, car les caractéristiques de sortie du couple du moteur à différentes vitesses ne sont pas linéaires. Certains moteurs peuvent produire un couple plus grand à basse vitesse, ce qui convient aux occasions nécessitant un couple de démarrage élevé; Alors que certains moteurs ont un couple relativement stable à des vitesses élevées, ce qui convient plus aux applications à grande vitesse. Par conséquent, sans paramètres techniques spécifiques du produit, il est difficile de connaître exactement les caractéristiques du couple du moteur utilisés dans le coussin de support électrique de 6 pouces G15 49holes.

La structure de transmission du fond de dos électrique est responsable de la transmission de la puissance générée par le moteur sur le plan arrière pour la faire pivoter. Les structures de transmission courantes comprennent la transmission des engrenages, la transmission de la courroie, etc. Les engrenages de différents matériaux, les conditions de précision et de lubrification ont des pertes de frottement différentes, ce qui conduit à des différences de couple finalement transmises au plan arrière. La transmission de la courroie a les caractéristiques de la structure simple, de la tampon et de l'absorption des chocs, mais la courroie glissera élastique pendant le processus de transmission, ce qui entraînera également une certaine perte de puissance et réduira l'efficacité de transmission du couple. Par conséquent, la qualité de conception et de fabrication de la structure de transmission aura un impact important sur les performances de couple du fond de dos électrique.

Les caractéristiques de charge se réfèrent aux différentes forces externes auxquelles le fond de panier électrique est soumis pendant le travail, tel que la pression de polissage, la friction, etc. Dans l'opération de polissage, l'amplitude de la pression de polissage affectera directement la charge supportée par le fond de panier. Lorsque la pression de polissage augmente, le plan arrière doit surmonter une plus grande résistance pour continuer à tourner, ce qui nécessite que le moteur puisse sortir un couple plus élevé. Dans le même temps, le frottement entre l'objet de polissage et la plaque arrière de différents matériaux est également différent. Plus la friction est grande, plus le couple est nécessaire pour que la plaque arrière tourne. De plus, le changement de charge affectera également les caractéristiques de vitesse-couple du moteur, ce qui rend les performances de couple de la plaque arrière électrique dans différentes conditions de travail plus compliquées.